Thân thiện hơn với môi trường và người lái

Động cơ xy-lanh đôi song song mang lại sức mạnh dồi dào ở dải tua thấp và trung bình, đồng thời vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu. Công suất cực đại 57 mã lực cùng mô-men xoắn 69 Nm. Hệ thống bướm ga điện tử (TBW) với 4 chế độ lái mặc định (Standard, Sport, Rain, Gravel) với các cài đặt sẵn cho Công suất, Phanh động cơ và Hệ thống kiểm soát lực kéo Honda (HSTC), cùng một chế độ USER tùy chỉnh. Honda đã tinh chỉnh những hệ thống vừa kể trong đợt nâng cấp này để xe mượt mà hơn.

Hệ thống HSTC 3 cấp độ được tinh chỉnh lại, đặc biệt ở chế độ Gravel và Rain. Hộp số ly hợp kép (DCT) có trình tự sang số tự động đồng bộ với các chế độ lái, đồng thời cho phép người dùng chọn kiểu sang số ưa thích ở chế độ USER. DCT cũng đã được nâng cấp để mang lại phản hồi mượt mà hơn ở tốc độ thấp.

Khung thép ống dạng kim cương của X-ADV vừa nhẹ vừa cứng, đồng thời tạo khoảng trống rộng rãi cho cốp chứa đồ dưới yên. Góc lái 39° giúp X-ADV xoay trở linh hoạt ngay cả trong điều kiện giao thông đông đúc. Phuộc hành trình dài với 153,5 mm ở trước và 150 mm ở sau, cùng với khoảng sáng gầm 165 mm, cho phép X-ADV tự tin vượt qua nhiều loại địa hình. Trọng lượng full xăng nhớt là 237 kg.

Màn hình TFT 5 inch được nâng cấp, hỗ trợ kết nối điện thoại qua Honda RoadSync và điều khiển bằng cần gạt 4 hướng có đèn nền ở ghi đông trái.

Phuộc trước USD đường kính 41 mm có thể điều chỉnh tải lò xo và độ hồi nén. Giảm xóc đơn phía sau, có thể điều chỉnh tải lò xo, gắn với gắp sau bằng nhôm thông qua hệ thống Pro-Link. Mâm trước 17 inch và mâm sau 15 inch sử dụng căm thép không gỉ, góp phần giúp X-ADV hấp thụ tốt các rung chấn từ địa hình xấu. Hệ thống thắng trước dùng cặp heo phanh bốn piston đối xứng gắn hướng tâm, đĩa thắng 296 mm.

Phiên bản X-ADV 2026 có 4 màu sau: